Nach der Präsentation der zweiten Generation des i30 stellt Hyundai dem Kompakten jetzt ein passendes Kombi-Modell zur Seite. Eigens für den europäischen Aut
Testovanou silnější motorizaci 1.5 T-GDI nejlevněji koupíte ve spojení s výbavou Spin za 489 980 Kč, přičemž ve spojení s testovanou nejvyšší výbavou GT Line stojí od 619 980 Kč. Za dvouspojkovou převodovku DCT si připlatíte 50 tisíc Kč. Technické údaje. Motor. řadový čtyřválec, umístěný vpředu napříč
Thank you: / testdrivefreak 2021 Hyundai i30 1.0 T-GDI 88 kW / 118 HP / 120 PS 1.0L Turbo Petrol Gasoline Engine 998 cm3 / 60.9 CUI 3-Cylinder 172 Nm / 126 ft-lb 6-Speed Manual TEST DRIVE by Michi 11.07.2019 20:47 4. Jan Říha testoval Hyundai i30 kombi se zážehovým turbomotorem o objemu 1.4 T-GDi. Potěšil ho poměrně výkonný a úsporný motor, objemný zavazadlový prostor a komfortní podvozek. Chválil také intuitivní ovládáni infotainmantu. Co Expertovi Honzovi vadilo, jsou použité tvrdé plasty v interiéru, horší PKaz.
  • ifuk2r3l3l.pages.dev/376
  • ifuk2r3l3l.pages.dev/146
  • ifuk2r3l3l.pages.dev/32
  • ifuk2r3l3l.pages.dev/131
  • ifuk2r3l3l.pages.dev/322
  • ifuk2r3l3l.pages.dev/586
  • ifuk2r3l3l.pages.dev/38
  • ifuk2r3l3l.pages.dev/430

    • hyundai i30 kombi test 2019