Řídíme se zde tzv. místní úpravou provozu, která je v tomto případě provedena dopravními značkami upravujícími přednost. Na této křižovatce tedy neplatí přednost v jízdě vozidel přijíždějících zprava. Naše odbočování vpravo není významné a v dané situaci pořadí průjezdu vozidel tím není ovlivněno.
Jako řidič auta z výhledu v dané situaci: A Musíte zejména sledovat světelnou signalizaci a chování odbočujících řidičů v protisměru, i když Vám musejí dát přednost v jízdě.
Jako řidič vozidla z výhledu máte v úmyslu po projetí křižovatkou v přímém směru zastavit 20 m od křižovatky. Smíte tak ve vyobrazené situaci učinit? nehodnoceno
V ideálním případě by řidič takto vybaveného vozu měl po startu zapnout dálková světla a ujet tisíc kilometrů bez jediného zásahu do práce samočinného asistentu. Připomeňme, že hlavním argumentem pro tyto systémy není pohodlí řidiče, ale zlepšení jeho výhledu. „Průměrný Evropan najede 21 % kilometrů v noci.
Tyto požadavky vycházejí z konkrétního legislativního předpisu. povinné - Řízení nákladních automobilů - řidičský průkaz sk. C podle vyhlášky č. 31/2001 Sb., o řidičských průkazech a o registru řidičů. doporučené - Řízení motorových vozidel s přívěsem - řidičský průkaz sk. E podle vyhlášky č. 31/2001
A. může projet křižovatkou. B. musí zastavit vozidlo v místě, odkud má náležitý rozhled do křižovatky. C. musí zastavit vozidlo před příčnou čárou souvislou. Zobrazit správnou odpověď předcházející otázka následující otázka. náhodná otázka. Tato otázka ze skupiny Dopravní situace má kód 21100024; za její
Z6fRs8. ifuk2r3l3l.pages.dev/491ifuk2r3l3l.pages.dev/366ifuk2r3l3l.pages.dev/319ifuk2r3l3l.pages.dev/495ifuk2r3l3l.pages.dev/557ifuk2r3l3l.pages.dev/228ifuk2r3l3l.pages.dev/358ifuk2r3l3l.pages.dev/251
jako řidič auta z výhledu v dané situaci